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施工组织文件 施工组织方案(优秀10篇)

时间:2023-09-25 06:13:12

作者:梦幻泡 施工组织文件 施工组织方案(优秀10篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

施工组织文件篇一

某高速公路工程新建互通共7座桥梁9次上跨京开高速及东西辅路,分别为b匝道桥、d匝道桥、g匝道桥、a2匝道桥、互通主线桥、黄垡分离式立交桥、西黄垡人行天桥,其中人行天桥是将旧人行天桥拆除后向北平移24.5米还建新桥,黄垡分离式立交桥是将旧黄垡分离式立交桥拆除后原位还建新桥,如图1。下部结构桥墩均采用盖梁柱式墩接承台桩基础,上部结构采用钢混组合梁的形式。为满足施工要求,同时保障京开高速的交通通行安全,在施工时需对现状交通进行占路导行。

2.1道路现状说明。京开高速公路中央分隔带宽3米,两侧路面各宽14.25米,机动车道三上三下加连续紧急停车带(硬路肩),路基全宽34.5米。

2.2前期准备工作。

2.2.1涉路施工手续办理:涉路施工手续繁琐、周期长、涉及首发集团、安畅分公司、市交管局、属地部门等多家单位,需尽早办理手续。

2.2.2安全技术交底:对参与本次交通组织的管理及施工人员进行安全技术交底,学习交通组织管理办法,提高安全责任意识。

2.2.3应急救援及交通疏导措施:为预防交通突发事故,成立应急救援小组,协助路政管理部门制定详细的应急措施,储备充足的救援物资。

2.2.4管线迁改:经现场勘踏,京开高速中央分隔带、东西辅路、旧黄垡分离式立交桥、旧人行天桥等地方存在大量地埋或架空国防光缆、通讯电缆、10kv高压线等,涉及单位多、迁改难度大,待迁改完成方可进行交通导改。

2.3交通导改方案根据临时支墩位置及导行方式,制定本导改方案,共分为5个阶段,计划周期220天。

2.3.1第一阶段b匝道桥、d匝道桥、a2匝道桥、g匝道桥、京开互通主线桥中央分隔带基础及下部结构施工,计划周期50天。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m,并重新施化标线,剩余车道标线改为3×3.75m,保证车辆正常通行,施工完成后恢复标线,确保交通安全,如图2。

2.3.2第二阶段。旧黄垡分离式立交桥拆桥施工,计划周期30天。(1)京开高速主路拆桥施工:夜间施工,23时至5时,占用京开高速进京(或出京)主路施工时,封闭进京(或出京)主路全部车道(3条行车道,1条应急车道),将车辆导入对向最内侧1条行车道通行,将对向车辆导入外侧剩余2条行车道通行,将通行方式调整为1上2下或2上1下,并采用硬隔离将对向车道与同向车道进行隔离,不断路施工,确保交通安全。(2)京开高速辅路拆桥施工:夜间施工,23时至5时,占用京开高速进京(或出京)辅路施工时,将辅路机动车导入主路最外侧1条行车道及应急车道通行,将主路车辆导入内侧剩余2条行车道通行,并采用硬隔离将辅路车辆与主路车辆进行隔离,不断路施工,如图3。

2.3.3第三阶段。新建黄垡分离式立交桥及人行天桥基础及下部结构施工,计划周期50天。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向应急车道,保证车辆正常通行,不断路施工,如图4。

2.3.4第四阶段。b匝道桥、d匝道桥、a2匝道桥、g匝道桥、京开互通主线桥、黄垡分离式立交桥、人行天桥钢箱梁吊装及桥面系施工,计划周期70天,如图5。本阶段占路方式和第二阶段拆桥占路方式相同。

2.3.5第五阶段旧人行天桥拆桥施工,计划周期20天。

(1)旧人行天桥中央分隔带拆桥临时支墩施工及墩顶梁缝切割。24小时占路施工,占用京开高速进、出京双向最内侧1条行车道内侧3m,并重新施化标线,剩余车道标线改为3*3.75m,保证车辆正常通行,施工完成后恢复标线。

(2)旧人行天桥梁体切割及梁体拆除。主路拆梁:施工期间封闭京开高速主路进京或出京半幅车道,将车辆导入对向半幅车道行驶;辅路拆梁:施工期间封闭京开高速辅路车道,将车辆导入京开高速主路车道行驶[1]。

(1)各施工点组织不少于3人的交通安全指挥小组,负责指挥施工车辆进出施工区域,确保车辆行驶畅通。

(2)建立交通安全事故应急机制,发现事故及时上报,及时报警,绝对服从交警部门及路政部门的指挥并积极配合;在事故发生时应立即做出反应,由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故,必要时宁可停止施工。

(3)在施工区域内的施工车辆、机械有专人指挥,形成严密的内部交通安全组织机构,杜绝违章操作及违章指挥。

(4)加强对施工人员安全教育与监督。所有施工人员进行安全培训后才能上路作业,配备专职安全员。

(5)所有进场人员正确佩戴安全防护用品,现场管理人员统一穿绿色反光背心,施工人员统一穿橘黄色反光背心,进场人员不得横穿高速。

(6)严禁在施工区域内嬉戏,打架,一旦发现,立即开除。

(7)作业区内人员值守和设施看护:值班人员做好交接班工作,确保24小时有人值守。

(8)遇到高速公路警卫任务时,无条件服从交警、路政的安排[2]。

实践证明,京开高速跨线桥占道施工交通组织方案合理,施工过程可控,目前7座跨线桥已完成钢箱梁架设及桥面板施工,确保按期、按质完成。

施工组织文件篇二

随着改革开放程度日益加深,国民经济的飞速提升,建筑业也迎来的自己的春天。但随着建筑施工工程国际化的慢慢转变,整个行业同时面临一个巨大的挑战,那就是急需提高的建筑工业水平、施工组织设计的监管力度等,当然对后期施工也应该给予严格监理,从源头上避免工程项目中不安全事故的发生。建筑市场的竞争日趋激烈,客观形势对施工企业有关施工组织设计的要求越来越高。

施工组织设计的依据一般有四个方面:

2.承包单位的年度施工计划和工程竣工的时间要求

3.建设项目施工组织设计对该工程的工期、质量和成本控制的目标要求

4.最后是国家的相关政策、规范、规程和工程预算定额

1.施工组织设计编制未及时更新及流于形式

1.1经济的发展,时代的进步,让很多技术也在不断地更新和进步,但是很多编制的相关规范并没有进行及时的更新和改变,编制施工组织设计的时候仍然沿用这些老旧的施工技术,让整个房建工程的施工进展无比艰难,很难满足新的房建工程的要求。

1.2现今往往由于承包商从收到招标文件到投标截止时间很短,施工组织设计的内容比较粗糙:侧重于施工现场的规划和布置,忽略了一些具体的施工操作方案、技术保证措施等,对这些内容作全面详细的述说。有的施工企业完全忽略施工组织设计编制的作用,认为仅凭一张现场施工平面图就可以搞定整个工程项目。这样导致的结果就是施工设计编制往往流于形式,对整个工程项目起不到哪怕一丝一毫的作用。

2.施工组织设计编制严重滞后或者缺编

2.1施工组织设计在工程施工中没有起到应有的作用,有些工程施工已经展开甚至是快结束了才编制施工组织设计方案,深基坑的施工,这些都不符合编制程序的要求。比如主体工程施工到一半或混凝土封顶才编制施工组织设计;有些工程准备交工,为了应付交工才编制施工组织设计。

2.2更有些施工工程,根本没有按照相关规定编制施工组织设计,施工现场没有施工平面布置图,出现了材料一搬再搬、施工机械设备配备不合理、工序衔接没有安排好等现象,这些不但造成严重浪费,更是可能造成工期的延误,对企业带来经济上和信誉度上的影响。

3.工程招标中,发包人只注重价格,不注重技术评审

工程施工招标投标中,发包人往往比较侧重商务评审,往往是低价中标,完全忽视了技术标的考虑。对于技术标中的具体施工组织设计的评审不够细致,不够严格,特别对施工方案的设计是否技术先进、经济合理等问题的分析不够。这就导致了工程施工后会出现这样那样的问题,严重的会出现质量问题,影响整个工程的交付与使用。

4.施工组织设计编制缺少灵活性

4.1方案缺少灵活性性表现在施工活动的复杂性。客观环境、条件复杂及多变性,某一项方案只有在其特定的条件下才能实施,这对于一些持续年限比较久的工程而言,往往是不现实的,要想在开工前就将整个工程的施工方法、技术措施考虑得十分全面、细致,这对持续时间在一年甚至是一年以上的过程,中途会出现各种各样的突发情况,这些因为人为或者机械故障或者其他因素导致的意外,往往是不可预测与把控的。

4.2方案缺少动态性表现在对施工组织设计的管理上,即没有对施工组织设计实行动态管理和信息化管理,造成一定程度的管理失控。在计算机日益普及的今天,实现施工组织信息化管理并不是一个很难得过程,加强这方面的管理,会对整体工程产生促进作用。

4.3方案缺少动态性表现在编制上。施工组织设计的编制一直以来往往是由个别人编写,没有生产、成本、劳务等部门的会审和参与,使施工组织设计开始就先天缺陷,到项目实施过程中,由于设计者与实施者的分离,没有起到指导施工、提高经济效益的作用,再加上技术指导人员并不是面面俱到,就很容易出现敷衍的工程,也容易导致质量问题的出现。

5.经济效益与施工效益失衡

很多工程施工管理人员认为施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作,更倾向于追求施工效益而很少讲究经济效益,只注重技术措施,而不注重经济管理,造成在实施过程中成本高,没有达到应用的经济效益的目标。产生了经济效益与施工效益失衡的现象,这样对于企业的效益产生影响,会导致一些企业选择规避某项工程,从而影响到项目工程的施工效率。

1.编制角色转换

技术部门或者总工程师包办施工组织设计编制的,但他们往往缺乏对项目的整体了解以及现场施工了解,很多地方考虑片面,造成了编制与施工现场情况脱节,起不到本来的监督指导作用。若将施工组织交给施工单位,这些施工单位可以很好地结合施工现场情况和以前的一些经验和每个方案的特殊性,更好的制定总体方案,进而更好地服务于整个施工过程。

2.施工图预算与施工组织设计同步编制

施工组织设计主要是为完成特定项目施工而确定的施工方案、施工方法及施工工艺。施工方案的变动将会影响到施工图预算中造价的变化。

3.平衡工期、质量、工艺三者之间的关系

根据企业自身的技术装备等实际情况,依靠科技进步,敢于采用新工艺、新设备、新材料,要掌握现场具体详实的情况,合理、科学地组织施工等措施来保证工期和质量,要真正做到少投入、高效益,使施工组织设计不但在工期、质量、工艺上有一个实质性的进展,要为降低工程成本、造价做出更大的贡献。

4.加强编制前准备

4.1在编制之前应该做包括组织准备、技术准备、资源渠道准备在内的充分准备。运用科学的思维方式,对施工过程中涉及到的难点和重点要采用不同的思维方式,拟定恰当的`解决方案。

4.2在编制房建施工组织设计的时候,应该从建筑产品的总体特征和指标着手,进行逐步的分析建筑功能、结构功能、构造功能.使每一项功能都是精心的设计的。

4.3施工过程的管理方法应该采用科学的方式在编制施工组织设计的时候应该保证涉及到的内容完善,用词准确,概念清晰,避免出现模棱两可的词汇。

5.提高设计人员素质

随着我国国民经济的飞速提升,人民对生活水准要求的不断提升,相应的房建施工行业也开始蓬勃发展。建立建筑施工组织的信息互联网络系统,并使其在施工过程中起到切实有效的作用,已经迫在眉睫,对于编制施工组织设计的方式和方法更是应该及时的和进行更新和完善,房建施工组织设计在建筑施工过程中所起的作用不断凸显.

施工组织文件篇三

1、本公司以一流的服务和设计,严格履行合同,精心施工,创造优质的装饰工程。

2、工期目标:

总工程工期:

1、服务目标

信守合同认真协调与各有关方面的关系,接受甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。

1、装饰项目如下:

2、清拆工程

3、天花工程

4、墙面铺设及logo背板安装

5、间阁工程

6、行门工程

7、强弱电工程

a施工平面布置图(另附)。

b施工总平面要求:

1、甲方提供办公地点:如甲方不能提供材料仓库,项目经理将自行搭建或借办公地点,另外建立一个易燃品仓库二十平米。

2、施工现场所用电,应采用符合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制,电源应从配电房送到工地配电箱,施工用水由甲方提供水源,水源必须满足施工及消防用水需要。

3、施工准备工作

1)进入施工现场,工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物,搭建配电箱,接好临时照明,方可进行清拆,在清拆过程中,不留下任何渣土,随时清运装进编织袋中,集中堆放,晚上再用垃圾车运走。

2)清拆完毕,组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸,参加图纸会审,现场复核,深化施工组织设计,进行施工技术交底,才能施工。

1、本工程公司领导非常重视该项目,公司将按项目法施工要求,成立项目经理部,现场组织管理机构。

2、工地管理制度:各类标志牌置于醒目处,工人必须统一着装上岗,树立本公司良好的企业形象。施工现场出现垃圾随时清除到指定地点。消防设施放在醒目处,临时用电有专人管理,配备防火员。

再遵顺合同、守信用、保质量的情况下,本公司实施交叉作业方式。

1、本工程先有电工划出要开的槽,由小工进行开弯管、穿线、木工做门及套、石膏板隔断。

2、电工顶部线管,铺设完毕,木工进行吊顶施工,水工做上下水管,铺设完毕,由瓦工抹平地面、墙面不平出,进行用水试验三天,如地面漏水必需重新做地面防水。

3、顶部工程完毕,油工用石膏粉进行填平接口处,贴上绷带,然后进行批灰、打磨、刷墙漆。

4、门、套及柜做完后,油工进行填补钉眼,刮原子灰,打磨、喷漆。

5、卫生间闭水试验完成,瓦工进行防水层保护,方能进行铺砖擦缝。

6、木工在做完顶部、墙面、门及套柜子、前台,最后二遍之前瓦工进行走道地砖及室内、前台、理石铺装。安装卫生间洁具、门口玻璃安装工作,木工安装墙脚线、电工安装灯具。

7、油工再完成所有油活后,在清理地砖、擦缝、清洁直到完工。

1、施工前木工用水平管找好水平,找到正确的线,依照正确的线进行施工。吊顶、地面平整、门套、电源、插座高度整齐一致。

2、顶部施工方法:按照水平线,找好高度用墨斗弹好水平线用电锤打眼加木塞钉好四周木方,顶部打好眼,加上膨胀螺栓,挂号竿栓38#主龙骨,再勾50付龙骨,调平后,用自攻螺丝上石膏板。

3、门套及门

先找好水平,确定所有门套高度后,用电锤在门洞两侧打孔加木塞,用细木板做低衬,再用两层细木板涂上白乳胶找平用5㎝自攻螺丝进行加固后,再贴上面板。然后收门套线。门用细木板开出10㎝宽条双层涂乳胶每10㎝一条做出框架五厘板钉上,再用面板白乳胶进行压制,压制时间为10天确保门不变形。

4、墙面和顶部。

批灰用石膏粉/白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带,在进行批灰三遍,涂乳胶漆。

5、门套及门框

木工做完后,用原子灰先填补有逢处,然后在满刮两遍进行打磨,喷漆一遍,可能出现没有不平处,在填补打磨、喷漆五遍,用360#水沙打磨、喷漆3遍,再用1000#水沙打磨,在喷两遍亚光漆结束。

6、水、电工

pvc弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接,在槽里面用电锤打孔加木塞,用螺丝拴好钢丝进行pvc管加固,加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝牙,涂上清油进行拧接,固定墙体填埋。洁具安装与地面、台面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。

7、瓦工工艺

找好水平线,打毛地面,用水泥浆涂两遍,用半干半湿水泥砂浆铺在地面,打结实平整,然后用水泥浆涂在地砖上,再用批锤敲平用水平尺检查。

8、消防系统施工工艺

依据中华人民共和国国家标准《自动喷水灭火系统施工设计及验收规范》gb50261—96火灾自动报警系统施工及验收规范〉gb50166—92进行施工的。

1、安全小组成员,值班记录对安全险患及时整改

2、加强施工现场消防管理,消防器材配备齐全,符合消防要求。

3、临时用电,值班电工负责检查用电情况。

4、管理技术人员必须持有效证件才能上岗

5、施工用电的闸箱必须有漏电保护开关,使用前进行功能检测,合格后方可使用。

1、进入现场的管理人员和施工人员,必须佩带胸卡。

2、加强材料堆放管理,保持工地现场畅通无阻。

3、各施工班组每天进行工作面的自我检查。

4、定期召开文明施工会议,组织有关人员进行全面检查。

5、每天清运堆放垃圾。

认真履行合同,确保工期,积极配合甲方检查指导。按进度计划正常施工

1、本工程保修一年,在此期间,如工程质量出现问题,本公司保证贵方同志本公司24小时安排技术人员赴现场抢修并负责修好。

2、本工程保修期内费质量问题,只收取维修成本费用。

施工组织文件篇四

第一段:BIM技术的应用背景和意义

随着信息技术的快速发展,建筑行业也开始引入建筑信息模型(BIM)技术。BIM技术以数字化的方式建立了建筑的三维模型,并可在此基础上进行进一步优化与协调,有助于提高项目的可靠性、高效性和可持续性。在施工过程中,BIM技术也可以有效帮助实现施工组织的系统化和协同化。本文将重点探讨BIM施工组织心得体会。

第二段:BIM施工组织的优势

BIM技术的应用大大提高了施工组织的效率。传统的施工组织方式需要依靠图纸或手绘来进行协调,容易出现错误和疏漏。而BIM技术可以将建筑信息模型与施工计划相结合,通过数字化的方式实现施工流程的预览和协调,减少了不必要的改动和调整,同时保证了施工的准确性和一致性。

BIM技术还可以实现施工人员之间的高效沟通和协作。传统施工组织方式需要面对面的沟通,容易受到时间和空间的限制。而利用BIM技术,施工人员可以在线上进行实时的沟通和协作,及时解决问题和调整布局,大大提高了施工组织的效率和质量。

第三段:BIM施工组织中需注意的问题

尽管BIM技术在施工组织中有很多优势,但也存在一些需要注意的问题。首先,BIM技术需要施工人员具备较高的技术水平和操作能力,这对传统的建筑工人来说可能是一个挑战。其次,BIM技术的引入需要建立相应的规范和标准,以保证施工的一致性和可靠性。此外,BIM技术还需要配备合适的软硬件设备和网络环境,以支持实时的数据共享和协同作业。

第四段:BIM施工组织的案例分析

为了更好地理解BIM施工组织的效果,下面将通过一个案例进行分析。某规模较大的建筑项目引入了BIM技术,在施工过程中取得了良好的效果。通过BIM技术,设计师、工程师和施工人员可以在最初的设计阶段一同参与,确保设计的可行性和施工的可操作性。在施工阶段,BIM技术实现了实时数据共享和沟通协作,避免了传统沟通方式下可能产生的误解和纠纷。通过BIM技术,施工人员可以根据建筑信息模型进行精准的定位和操作,减少浪费,提高效率和质量。因此,这个项目在施工中取得了较好的进展,并按时完成。

第五段:BIM施工组织心得体会

通过对BIM施工组织的研究和案例分析,我们深刻认识到BIM技术在施工组织中的优势和潜力。BIM技术可以帮助施工人员预先解决问题并减少错误,提高施工的效率和质量。然而,BIM技术的应用需要施工人员具备较高的技术水平和操作能力,并需要适当的软硬件设备和网络环境的支持。随着技术的不断发展和应用的广泛推广,BIM技术将在未来的施工组织中发挥更为重要的作用,促进整个建筑行业的可持续发展。

施工组织文件篇五

随着建筑行业的不断发展和技术进步,传统的施工方式已经无法满足工程的需要。建筑信息模型(BIM)的出现,给施工管理带来了全新的变革。在实际工作中,我深切体会到了BIM施工组织的重要性和优势。本文将从计划管理、协同配合、质量控制、时间控制和成本控制五个方面,分享我的心得体会。

首先,BIM施工组织在计划管理方面具有独特的优势。施工过程中,通过BIM技术可以将设计图纸直接转化为施工图纸,实现无缝对接。这种高度的图纸一致性可以确保施工过程中不会出现设计和施工不匹配的情况。同时,BIM技术还可以将施工过程划分为各个施工阶段,并设定合理的工期和目标。这些数据可以被实时监控,方便管理人员随时了解施工进度,及时作出调整。 在我参与的一个大型项目中,BIM技术的运用使得施工进度得以合理安排,有效避免了施工方案的推迟和进度的延误。

其次,BIM施工组织在协同配合方面发挥了重要作用。传统建筑项目中,不同专业的设计师和施工人员的沟通合作常常会出现问题,导致工期延误和质量问题。然而,借助BIM技术,设计师和施工人员可以在同一个平台上进行设计和施工的协调。他们可以共享施工信息,协同解决问题,避免了不必要的延误和资源浪费。我所在的项目团队中,我们使用BIM技术使得建筑和机电等多个专业之间的协调变得更加高效,大大提高了整体工程质量。

第三,BIM施工组织在质量控制方面有着显著的优势。在传统施工过程中,不同的工序独立进行,很容易出现质量问题。而BIM技术可以实现对施工全过程的全方位监测和控制。从BIM模型中,可以查看每个构件的尺寸、位置、材质等信息,及时发现并修复潜在的质量问题。在我参与的一个高层建筑项目中,BIM技术的应用使得质量问题得到有效控制,大大降低了整个施工过程中的质量风险。

第四,BIM施工组织在时间控制方面具有显著的优势。通过BIM技术提供的动态计划,可以实时查看施工进度和工期安排。管理人员可以通过对比实际进展和计划进度的差异,及时发现并解决时间上的问题。此外,与传统施工相比,BIM技术还可以提前预测施工过程中的时间风险,加强对施工活动的管控。在我所参与的一个城市地铁项目中,BIM技术帮助我们及时发现并解决了施工进度上的瓶颈,确保了项目的顺利进行。

最后,BIM施工组织在成本控制方面也有着非常明显的优势。传统施工过程中,由于信息不畅通和施工计划的不精确,很容易出现材料和人力资源的浪费。然而,BIM技术可以通过准确的量化和物料管理,实现对材料和资源的精细管理。这不仅有助于避免成本的浪费,而且可以提高施工效率,降低总体成本。在我参与的一个写字楼项目中,BIM技术的应用确保了施工材料的准确采购和施工人员的合理调配,有效控制了成本,使得项目取得了良好的经济效益。

总之,BIM施工组织的优势在于计划管理、协同配合、质量控制、时间控制和成本控制五个方面。通过BIM技术,可以实现对施工全过程的高效管理和监控,提高施工效率和质量,并降低成本风险。在未来的建筑施工中,BIM技术的应用将越来越广泛,我也会不断学习与掌握这项技术,为推动建筑行业的发展贡献力量。

施工组织文件篇六

合理,良好安全的施工开始之前需要好的施工方案,一份好的施工方案能让施工更顺利的开展,下面我们一起来看看施工组织方案是怎样的吧!

一、工程概况

本工程为太原市i期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。

本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(k0+000—k3+392.687)段。

计划施工工期为575日历天。

该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。

按城市ii级主干道设计,计算行车速度40km/h。

二、施工总体部署

2.1、施工准备

与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。

由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。

并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。

2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

2.2.1、施工营地布置

项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。

2.2.2、施工用水

施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

2.2.3、施工用电

工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。

2.2.4、工地排水

设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。

2.2.5、环保及三废处理

本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。

三、现场恢复

施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。

3.1、工期

按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工,工期575天,准备按期完成。

共分三阶段:

第一阶段---施工准备阶段。

计划安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。

第二阶段---主体工程施工阶段。

计划安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。

第三阶段---收尾配套阶段。

计划安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

3.2、组织机构

本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。

为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。

我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。

下设五部二室,即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。

根据所设置部室制定出各项业务职责,做到分工明确、职权分明。

见附图。

组建3个工程队分段施工

四、道路工程的主要施工方法

4.1、路基工程

该道路交通量大,施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。

大道穿过龙城大街,该段成为本工程的施工重点也是难点。

施工前做好取土场和弃土场的调查、选定,做到有利环保,尽量保护好周围的植被及生态环境,合理调配土石方。

4.1.1、施工准备

进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。

地质调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。

填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。

对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。

施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

4.1.2、施工工序

路基填筑以机械作业为主,人工配合。

配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。

为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。

三阶段:准备阶段—施工阶段—竣工阶段。

四区段:填筑区—平整区—碾压区—检验区。

八流程:施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—路基面整修。

4.1.3、测量放线工作

4.1.3.1、恢复定线测量

在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200~300m设一临时水准点。

4.1.3.2、填挖方施工测量

每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。

施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。

4.1.4、路基施工

4.1.4.1、填筑作业

基本要求:施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。

通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

在路基中心线每200m处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层的厚度及标高。

每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出,避免雨水冲刷边坡。

4.1.4.2、分层填筑

按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。

分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。

地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。

边坡两侧各超填30cm宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。

根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。

4.1.4.3、摊铺整平

填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。

摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以利路基面排水。

在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

4.1.4.4、洒水、晾晒

根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在wopt+2%~wopt-3%。

施工组织文件篇七

施工组织是建筑项目的关键环节,它是生产要素协调、资源组合、施工过程调控的过程。而管理,则是使人、物、财、材等资源协调运作,达成预设目标的过程。施工组织也管理需要思考的很多问题,本文将从如何制定施工计划、如何控制进度、如何预防风险、如何管理人员、如何保证质量五个方面,分享个人的心得体会。

一、 制定施工计划

施工计划是施工组织最为重要的内容。它不仅是施工取得成功的保证,而且是提高组织管理水平的核心。在制定施工计划时,需要考虑项目的可行性、前期准备工作、施工资源的安排、具体施工方法等方案。更重要的是,相关人员需要有清晰的责任划分、有明确的交底标准。在每个节点上还要反复确认,以确保计划的有效性。

二、控制进度

管理多数时候,需要通过工具和技术来实现目标进度和计划进度的对比,以便及时了解施工情况。及时监控项目进展情况,并由专业人员及时制定调整计划和解决方案。当需要进行施工工艺创新、技术进步时,需考虑影响和成本问题。同时,应将工作分配给具有相应能力和经验的人员,并及时掌握和处理相关信息。

三、预防风险

任何工作都存在风险,施工也不例外。管理需要在施工组织管理中从风险规避、风险识别、风险分析和风险控制四个方面进行预防措施。首先,需要对项目实施规划和组织管理的方法进行全方位的审核,排除各类不合规项目及材料。其次,要重点关注重难工程,严格按照标准操作。最后,加强施工现场的监管和检查,及时处理各类突发状况。

四、管理人员

施工组织也是人员管理的过程。在项目中应注重培训和提升人员素质,确保每个工人的技能能够满足实际操作需要。为了保证安全施工,需要设置项目的安全责任制度和执行标准。同时要做好工作日程的规划管理、岗位职责的分布、以及相关指导等。在此过程中,管理者需要注重教育、培训和引导,避免冲突和收益分配问题引起的矛盾和纠纷。

五、保证质量

在施工过程中,保证工程质量是增加信誉度和施工项目的竞争力的重要途径。为保障施工质量,管理者需要在施工计划和施工标准上把关。管理人员应约定质量验收标准和验收方法,明确各项工程质量要求,制定必要的监控措施等。同时,加强检查把关和基础验收工作,在发现问题后及时作出处理。

以上五个方面是本人在施工组织也管理工作中体会到的主要共性。施工组织也管理需要管理者各方面能力的考察和提升,需要以严谨的态度和全面的掌控力来实现生产成果。通过以上措施的合理运用,可以提高工程效率、提高工程质量、削减成本开支,为顺利施工提供了有力的保障。

施工组织文件篇八

一、编制的依据

1、沧源县xx年农村公路大中修工程竞争性谈判文件、设计图表;

2、国家及交通部现行的公路桥涵施工技术规范、规程、规则;

3、我单位现有的机械设备、人员及资源配臵。

二、编制的范围

1、沧源县xx年农村公路大中修工程a5标段。包括全段的路基挖、填、软基处理、挡墙、边沟施工;碎石土路面基层、面层、磨耗层施工、培路肩施工;钢筋混凝土圆管涵;交通标志牌、里程碑等项目。

2、本施组包括路基挖填、挡墙、涵洞砌筑、防护设施、排水沟、路面基层、面层施工及安全、质量、工期、进度、施工措施等内容。

三、编制的原则

1、以满足质量、工期要求为核心,“突出重点,兼顾一般”的原则,合理进行资源配臵,实现快速均衡施工。

2、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排。

3、突出应用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高机械化施工水平。

4、采取先进可靠的安全保证措施,确保生产,做到文明施工,保护好周边环境。

5、根据本标段的具体情况,我们将凭借丰富的施工经验,依靠科学手段,在绝对保证工程质量的前提下节约材料、减少窝工,合理投入工程机械设备,最大限度地节约成本,降低工程造价。

一、工程概况

沧源县20xx年农村翁芒公路大中修工程a5标段工程包括以下路段的工程。

翁芒村公路(k0+000——k15+200段)。本公路起点位于翁芒线k0+000处,路线由西向东越岭布线,途经芒内村民委员会、翁芒村民小组止于翁芒村委会,全长15.2公里。

二、沿线建筑材料、水、电等建设条件

翁芒村公路(k0+000——k15+200段)。本路段基本沿老路改建,部分路段新建,施工用水、电比较便利,可就近利用。

砂料场:沿线采用,材料为天然山砂、河沙,平均运距3公里;

支砌用砂为河中采用,平均运距6公里。

翁芒村公路(k0+000——k8+220段)。本路段基本沿老路改建,部分路段新建,施工用水、电比较便利,可就近利用。

施工用水:沿线箐沟采用,平均运距1公里;

施工用电:可根据需要和可能沿线转接;

块、片、碎石料场:沿线采用,材料为石灰岩、砂岩,平均运距3公里;

砂料场:沿线采用,材料为天然山砂、河沙,平均运距4公里;支砌用砂为河中采用,平均运距8公里。

三、主要工程量清单

施工组织文件篇九

BIM(建筑信息模型)是近年来在建筑行业中广泛应用的一项技术,它通过数字化建模,整合了建筑设计、施工和运营各阶段的数据,为建筑项目的管理和协调提供了有效的工具。在实践中,我通过参与BIM施工组织的项目,不仅深刻体会到了这项技术的优势和挑战,同时也获得了宝贵的心得体会。下面将结合个人经验,从规划管理、团队合作、技术应用、沟通交流以及质量控制五个方面,论述BIM施工组织的心得体会。

首先,规划管理是BIM施工组织的关键。在项目初始阶段,应充分了解项目需求和限制,确定施工过程中需要使用的BIM软件以及相关的技术要求。同时,制定详细的工作计划,明确各个团队的职责和工作内容,确保施工进度的合理安排。此外,应注意与项目其他方面的协调,如与设计团队合作,确保设计的可施工性,以及与供应商合作,及时获得所需材料。规划管理是BIM施工组织的基础,只有合理的规划才能保证项目的顺利进行。

其次,团队合作是BIM施工组织中不可或缺的一环。在BIM施工组织中,不同的团队需要紧密合作,协调各自的工作。首先,项目经理需要对BIM技术有深入了解,并具备组织能力和沟通能力,以便有效管理整个团队。其次,不同专业的团队需要紧密协作,共享设计和施工信息,解决设计冲突和问题。此外,应建立良好的沟通渠道,保持团队之间的信息交流和协作。团队合作的良好状态能够最大化地发挥BIM技术的价值。

第三,技术应用是BIM施工组织中的关键。对于BIM软件的使用,每个团队成员应掌握基本的操作技能,并了解软件的功能和应用范围。更重要的是,应将BIM技术与各自的专业知识相结合,确保施工过程中的数据准确性和一致性。在技术应用过程中,还可以通过引入各种插件和模块,进一步提升工作效率和质量。技术应用的不断进步,为BIM施工组织带来了新的发展机遇。

第四,沟通交流是BIM施工组织中的重要环节。在BIM施工组织中,成员间的沟通交流影响着项目的进展和成果。因此,需要建立高效的沟通渠道,确保信息的及时传递和反馈。例如,通过建立共享平台,使设计和施工进度可见,方便各个团队的参与和控制。此外,应加强与项目利益相关者的沟通,听取意见和建议,及时解决问题。只有通过良好的沟通交流,才能增加团队的凝聚力和项目的成功率。

最后,质量控制是BIM施工组织中的一项重要任务。BIM技术的应用可以提高施工过程的可视化和数据化,从而使施工质量的控制更加准确和及时。首先,可以通过BIM模型的构建,对施工过程进行模拟和评估,发现潜在的施工问题。其次,可以通过BIM软件的功能,对施工材料和构件的选择和监控进行精确的管理。此外,还可以通过BIM模型对施工进度进行跟踪和控制,提高项目的整体效率。质量控制为项目的顺利进行提供了可靠的保障。

总之,BIM施工组织是一项复杂而有前景的工作,需要合理规划、团队合作、技术应用、沟通交流和质量控制等方面的综合能力。通过自己的实践和体验,我深刻认识到BIM施工组织的价值和挑战,同时也意识到自身在这方面的提升空间。随着建筑行业的不断发展,BIM施工组织将会得到更广泛的应用和重视,我将不断学习和提升,在未来的工作中努力做到更好。

施工组织文件篇十

施工组织管理是一个相对较新的概念,它涉及到很多方面,包括人事管理、财务管理、工程管理、时间管理和风险管理等。施工组织管理影响项目的质量、安全、效率和成本等各个方面。在实际工作中,我深刻认识到只有良好的组织和管理才能让工程顺利进行,也才能做到真正的高效与节省。在这里,我想分享我的施工组织管理的心得体会。

第二段:学习与实践

我是一个南方小城市的建筑工程师,我所负责的项目规模并不是很大,因此我有很多机会学习和实践。在实践中,我发现从预算计划到施工管理再到质量监督等方面,每个细节都需要用心打磨。在施工组织管理中,我学到了很多课本上所没有的技巧和方法,这些方法不仅提高了工程的质量,更为客户创造了更多的价值。

第三段:施工组织管理的重要性

施工组织管理是工程建设前、中、后的重要环节。只有切实履行施工管理人员职责,充分利用现代化的施工技术和设备,建立健全的组织机构,减少建设成本,精确掌握工地施工现场的管理情况与变化,才能保证安全、高效地完成一个工程。

第四段:管理方法实践

作为施工组织管理,较为重要的就是要掌握有效的方法和技巧。我自身对此有着所深刻的感受。其中的方法也不需要太过的先进,只需要注重细节,将完美的计划落地实施。比如说,摆放构件时应先进行标示,遵循标准化方法,以避免混乱;推进工程时,应随时管控现场工作人员的工作情况,确保规划性的实现,避免不必要的重复修补工作,提高工程质量水平。

第五段:结论

总之,施工组织管理是建筑工程管理的核心之一,而高效管理方法的运用、过程的精益化优化、及与人类本身工作条件的持续升级是提高工程质量和完成时间的主要手段。无论是现在还是未来,及时更新、了解新型管理技术于施工管理,都是重要的,最终会事关工程的成功与否。

结合自身的经历,我更坚信施工组织管理是建设项目成功的重要保障之一。在施工管理的实践中,最重要的是时刻切实科学规划和管理项目,在保证工程质量和工期进度的同时,为客户创造价值。我相信这一理念将在我的工程建设实践中持续生效。