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施工安全工作总结发言范文(14篇)

时间:2023-11-29 17:31:29

作者:FS文字使者

在安全工作总结中,我们可以总结出一些安全工作中的典型事故案例,以警示人们避免类似风险。接下来是一些安全工作总结的实例,希望能给大家的写作提供一些思路和参考。

施工安全工作总结

尊敬的各位领导、各位同仁:

我受董事长、总经理的委托,就公司xx年安全生产情况简要汇报。

过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。

一、基本情况。

今年主要工程项目:s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法。

1、认真制定安全生产计划。

司xx年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了xx年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

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7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议。

作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

以上不当之处,请批评指正。

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配送中心一向重视对承包商的安全管理,强抓安全施工教育,确保项目安全施工无事故。

一、严格筛选施工队伍。

配送中心根据《山东石油分公司施工现场安全管理规定(试行)》,对施工队伍进行严格筛查,并严禁承包商对项目进行分包、转包;无资质及无操作证书的特种作业人员一律不得参与施工作业;从事作业的施工人员年龄一律不得超过60周岁。

配送中心从企业特点入手,结合“我要安全”活动,着重对施工中可能存在的危害因素及hse注意事项进行讲解,并以安全事故作为警示,一方面使得安全教育有针对性,另一方面又给施工人员敲响了警钟。安全教育结束后,培训人员必须独立完成安全教育答卷,考试合格后,再与配送中心签订《安全承诺书》,“双重保险”保证作业人员加强施工安全意识。

配送中心为外来施工人员发放了库区出入证,进入厂区必须经门卫管理人员核实证件,留存烟火、手机以及其他与施工无关物品后方可入库。

施工中,专职安全监管员对现场作业人员佩戴劳动保护用品进行指导并对整个施工过程进行全程监控,对施工作业中存在的隐患提出整改意见,并监督整改。施工结束后,也要及时切断电源,检查清理并封闭施工现场。

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我公司在上级主管部门的领导及社会各界人士的帮助支持下,全体员工共同努力,扎实工作,取得了较好的社会效益和经济效益,全年实现总产值×××万余元。全面完成了各项经济指标,同时全年没有发生一起安全责任事故,安全生产局面进一步稳定,现将一年来的工作回顾总结如下。

一、执行合同方面。

对于每个承包的工程项目我们企业都依法与建设单位签订工程承包合同,并含有明确的双方对安全管理的责任,合同并经县工商局鉴证。对于应办理施工备案登记的工程项目在开工前即办理备案登记手续,遵守合同承诺,公司与项目经理同时签订安全管理目标责任书,及时为参加施工的员工办理意外伤害险。保证工程项目按合同规定的目标管理要求顺利竣工。

二、工程质量方面。

常到工地进行监督检查,发现问题及时处理。材料部严格把好材料的质量关和价格关,及时组织工程施工所需的物资材料。对每个工程项目,首先进行成本核算,根据预算,承包到施工班组,实行奖赔制度,凡工程中所需的材料,必须由工程部根据预算列出工程材料清单,仓库按单发料,这样一来杜绝了浪费和外流现象,提高了工程的效益,同时把责任制落实到每一个施工人员身上,广大员工责任性普遍得到加强,基本杜绝了由于质量引起返工而浪费材料的现象。面对市场建筑装饰的激烈竞争,我公司认识到提高服务质量和保证施工工程质量同等重要。我们认真做好工程的保养维修工作,专门设立了维修班组,由专人负责,做到了有求必应,及时为用户排扰解难。

三、安全生产方面。

安全对于每个企业来说都显得尤为重要,它不仅关系到企业员工在生产中的自身安全,还涉及到因工程的施工质量对广大用户使用后的安全。为此,为了确保工程施工安全,我们建立了规范的安全生产责任制,实行各级、各部门层层控制,明确安全生产指标和各项安全保证措施,与各个施工班组签订安全生产责任书,安全员不定期下施工场所进行监督检查,对查出的安全事故隐患及时签发事故隐患整改书,要求及时做出整改。

配送中心一向重视对承包商的安全管理,强抓安全施工教育,确保项目安全施工无事故。

一、严格筛选施工队伍。

配送中心根据《山东石油分公司施工现场安全管理规定(试行)》,对施工队伍进行严格筛查,并严禁承包商对项目进行分包、转包;无资质及无操作证书的特种作业人员一律不得参与施工作业;从事作业的施工人员年龄一律不得超过60周岁。

配送中心从企业特点入手,结合“我要安全”活动,着重对施工中可能存在的危害因素及hse注意事项进行讲解,并以安全事故作为警示,一方面使得安全教育有针对性,另一方面又给施工人员敲响了警钟。安全教育结束后,培训人员必须独立完成安全教育答卷,考试合格后,再与配送中心签订《安全承诺书》,“双重保险”保证作业人员加强施工安全意识。

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配送中心为外来施工人员发放了库区出入证,进入厂区必须经门卫管理人员核实证件,留存烟火、手机以及其他与施工无关物品后方可入库。

施工中,专职安全监管员对现场作业人员佩戴劳动保护用品进行指导并对整个施工过程进行全程监控,对施工作业中存在的隐患提出整改意见,并监督整改。施工结束后,也要及时切断电源,检查清理并封闭施工现场。

今年以来,威海配送中心石岛油库先后进行了消防水池改造、库外管线防腐、库区围墙整修等施工作业。配送中心累计向施工方提出“防护网未安装到位、电缆通过道路未套管”等整改意见3条,有效敦促并保证了施工安全。

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施工安全工作总结

11月份我公司承建的220kv鹅村变电站三通一平及接地网工程在文明施工创建工作取得了一定的成绩,这些成绩的取得让我们积累了一定的文明施工经验,为今后工作的开展提供了有效的指导。

项目部坚持以人为本,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实安全生产责任制,做好安全技术交底工作,在安全管理创新、安全文化、安全制度、安全检查、隐患整改、安全责任、安全宣传教育、安全管理理念、安全管理过程控制上加大管理力度。文明施工是以人为本建设理念的重要体现,是改善环境的一项重要内容,是“三个需要”和“一个保障”的综合体现。抓好文明施工现场创建工作是构建和谐社会的需要、公司长足发展的需要、建设者自身的需要,也是安全生产的有力保障。抓好了文明施工现场创建工作,可以产生“三力一产”的效应,即:可以转化成公司团结员工,促进公司发展的凝聚力;公司“内强素质、外树形象”,提高市场的竞争力;公司树立品牌,提升知名度的推动力;成为公司巨大的无形资产,促进公司的长足发展。

抓好文明施工现场创建工作必须规范文明施工行为,强化文明施工责任目标,形成齐抓共管的格局。文明施工管理与生产经营紧密相联,我们抓文明创建做到了“三个到位”:一是组织领导到位:公司领导亲自抓,主管部门专门抓,安监部门重点抓,各个部门配合抓;二是制度措施到位:建立组织机构,细化文明施工管理的考核标准和工作目标,明确严格的奖惩制度。三是具体工作到位:把文明施工现场的创建工作当成工程项目来抓,坚持做到经常检查督促,严格考核,注重实效,强调落实。

文明施工管理是一项长期而艰巨,任重而道远的工作,只有与时俱进,不断创新,高标准、严要求,才能使文明创建工作不断进步。首先,我们注重学习别人的成功经验。工程开工前,我们组织人员到兄弟单位的施工现场参观学习,按要求规范文明施工。加强对坍塌、触电、机械伤害等重大危险源的管理工作,确保文明施工管理工作落到实处。其次,明确责任,严格奖惩,确保文明施工落到实处。

文明施工不仅能够创造良好的施工环境,而且能够提高了公司形象。在施工只有不断地探索文明施工管理的新方法、新机制,调动各种积极因素,把文明施工的理念灌输到每个员工的思想中,脚踏实地做好文明施工现场管理,才能在广东电网公司电网建设行业中立足脚跟,才能促进公司的发展,才能构建和谐公司,才能为和谐社会建设作出贡献。

施工安全工作总结

xx年中铁xx局宁西铁路第四项目部正式成立,xx年xx月项目进场。自进场以来,在中铁十三局宁西铁路指挥部的正确领导下,我们始终把安全工作放在第一位,牢固树立“安全第一”的工作理念,理清“预防为主”的工作思路,落实“综合治理”的工作方法。以杜绝“物”的不安全状态为主线,以消除“人”的不安全行为为重点,与铁路部门密切配合,以控制和减少安全事故为目标,落实责任,强化监管,项目安全生产形势平稳。为了贯彻落实国家安全生产方针,进一步加强施工安全管理,结合项目安全生产实际情况,现将xx年安全生产工作情况汇报如下:

项目安全生产工作始终贯彻“安全第一

预防为主

综合治理”的方针不动摇,切实加强对安全工作的认识,始终将安全工作放在各项工作之首。先后制定了《宁西铁路安全管理办法》《安全检查制度》《安全教育制度》《安全奖惩制度》等安全制度。围绕“安全发展、预防为主、以人为本”原则,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全责任制;强化安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想,侥幸心理和厌战情绪,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制,确保安全文明施工。目前整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。安全生产管理目标完成情况:

1、无因公死亡事故。

2、无交通死亡事故。

3、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故。

4、无行车险情。

5、年重伤率控制在0.05%以内,年轻伤率控制在0.3%以内。

6、死亡率为0。

7、消灭违章指挥。

8、消灭违章作业、消灭惯性事故。

9、无因建设引起的铁路交通安全事故。

项目部制定的安全管理目标全部实现。

我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。

1、建立健全的安全生产管理体系,完善安全管理制度体系,规范安全生产管理,落实安全管理目标。

系。同时根据上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了“四无、二控、三消灭”的安全管理目标,并对安全管理目标进行细化,具体到每个管理人员和施工班组,并与各施工班组签订安全安全生产目标责任书。

2、统一协调,协同各部门共同做好安全工作

统筹合约部,在坚持“安全第一”原则下,编制生产计划,将改善劳动条件的工程项目纳入生产计划;协调财务部门保障安全措施经费,落实安全奖惩;会同物资部门保障机械安全运转,定期进行安全检查,保障安全设施设备供应;配合工程技术部门制定编制安全教育计划,制定安全技术交底;与办公室一道对本单位职工进行安全生产教育,对宿舍内的用电设备和饮食机具要指定专人负责并定期检查维修,保证其安全防护设施齐全、灵敏、有效。

3、配合铁路部门,保障临近既有线施工安全

与信阳工务段、电务段、通信段等配合沟通,共签订施工安全配合协议30余份,累计完成电线电缆迁改600米,设置驻站联络员提前报告施工区间车辆情况,同时防护员与信阳工务段对沿线17公里的大型机械进行安全防护,每天向铁路部门呈报营业线次日施工计划表,设置物理隔离防止施工机械设备侵限,有效的保障了铁路通信安全、铁路既有线行车安全和机械施工安全,确保工程安全、平稳、有序的进行。

4、做好安全教育培训工作,提高员工整体素质

每月召开安全例会,总结施工安全工作,通报近期安全事故,评价奖惩各施工班组,提出本月重点安全隐患,部署下一步安全工作重点。加强安全教育培训,提高全员安全意识。项目部对所有进场施工人员,进行了进场教育和“三级”安全教育,并进行了考试,合格人员才允许进场施工,对所有人员登记造册,共计300人次。加强健康、安全、环境管理体系培训,提升员工素质。组织员工学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。同时,充分利用宣传标语和宣传栏对安全生产、文明施工等进行宣传。通过各种形式的安全教育,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素质。增强了施工人员的安全意识,提高了自我保护能力。

5、班前安全活动和安全技术交底:

督促各施工班组的班前安全会活动,班组长在每天安排工作时,对班组施工人员进行交底,主要包括:施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等;施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等,向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底,让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施,避免出现违章指挥和违章操作。

6、特殊工种持证上岗:

所有特殊工种人员(包括塔吊司机、指挥、电焊工、架子工、电工等)必须持有经相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部查询所有进场作业人员的档案管理,防止有不良前科的人员从事本工程作业。

7、危险源和应急预案的管理

工程开工之前项目部组织相关管理人员对本工程的危险源、环境因素进行识别和分析和评价工作,建立了项目部的危险源和环境因素清单,并根据工程的实际情况确定了重大危险源和重大环境因素,并制定了控制措施。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行重点监控,落实专人进行监护,发现安全隐患立即组织人员整改,从而确保危险源和环境因素均在受控状态。

根据工程的实际情况,为防止施工过程中潜在安全、环境事故的发生,项目部编制了触电、中毒、火灾、塔吊安全事故等应急预案,并组织学习。项目部组织了火灾和触电应急预案的演练。通过演练使的应急领导小组的人员进行熟悉了消防器材的使用方法和灭火方法,同时掌握了一定的应急救援知识。检验了预案的可行性。

8、控制施工工艺,开展安全检查和加强隐患排查

及时发现施工现场的事故隐患,排除施工过程中的不安全因素,纠正违章作业,监督安全技术措施的实行,根据项目部制度的安全检查制度,对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。共下发安全隐患整改通知书25份,并按照整改期限要求对其进行复查,及时的消除了施工现场安全隐患。把握工作重心,对高处作业、人工挖孔桩等存在严重安全隐患的作业工序进行重点盯控。

9、施工人员及安全设施管理

配备了安全带,并检查监督施工人员正确佩戴。桥涵施工搭设脚手架,对临边洞口进行防护,并组织人员进行验收,挂牌标识,在危险部位挂设警示标牌。

10、施工用电和机械设备

11、现场防火

在办公区、生活区、施工现场等重点防火部位按规定配备灭火器和消防栓等消防器材,并定期进行检查。禁止私拉乱接电器,禁止超负荷使用电器。

12、雨季防汛

建立防汛指挥机构,明确防汛责任,成立由项目经理为组长的防汛小组,完善防汛应急预案,突出防汛重点,精心准备队伍和物资,做到未雨绸缪,巡查防汛重点部位,编制防汛值班表,严格防汛值班制度,确保24小时监控,检查防汛检查,及时消除安全隐患。

13、文明施工方面

施工结束后材料、垃圾及时清理。施工道路全部硬化,保持现场清洁。为避免流动吸烟和施工人员的饮,水,施工现场搭设吸烟室和茶水亭。生活区食堂按规定办理了卫生许可证,食堂操作人员办理了健康证,保证食品卫生,配备了灭蚊蝇设施。生活区、办公区每天安排人员打扫、厕所每天打扫、冲洗。

项目部在安全生产工作取得成绩的同时,我们也清醒地认识到安全管理还存在不足之处:一是工期短,施工人员流动大,施工时间短,对施工人员教育培训时间不足。二是由于施工区域跨度大,工班组数量多,施工涉及铁路部门配合,这给施工现场安全管理带来一定的难度,在日常管理上仍需加大管理力度。三是由于施工人员素质参差不齐,及个别施工人员素质低,仍需加大管理力度。

1、总体目标:杜绝生产安全特别重大事故和重大事故,遏制较大安全生产事故;杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故,遏制因建设引起的较大铁路交通事故。

2、具体目标:“四无、二控、三消灭”。“四无”即无因公死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故、无行车险情;“二控”即年重伤率控制在0.05%以内,年轻伤率控制在0.3%以内;死亡率为0;“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。杜绝因工死亡事故的发生。

施工安全工作总结

对于完成清淤任务的河道,各村按照镇里要求,开展了河道保洁工作,今年以来,在河道长效保洁上主要做了以下工作:

随着我镇经济建设迅猛发展,以创建优美环境,营造最佳人居环境、增强综合竞争力,切实改善生态环境特别是水环境质量成为满足人民群众迫切需要的重要任务。为进一步建立健全杨家埠镇河道长效管理机制,努力实现“水清、流畅、面洁、岸绿”的目标,今年7月镇政府研究出台了《杨家埠镇关于加强河道长效管理考核的若干意见》,成立杨家埠镇河道长效管理考核工作领导小组,设于镇农服中心,具体开展镇、村两级河道管理的日常检查和考核工作。根据镇里的意见,各村也相应成立河道清淤及长效保洁工作领导小组,由主管水利工作的村干部担任组长,并配备两至三名河道保洁员,负责本行政村内的河道保洁工作。镇里把统一制定的河道保洁工作制度及“河长制”有关制度下发到村,各村制作牌子立于保洁的河边,做到条条河道有人管。

今年年初,根据今年的清淤计划,制定了本年度河道保洁计划,包括已清河道和清淤完成河道。市里下发的农村河道保洁“以奖代补”资金,专款专用,全部用于农村河道日常保洁所需费用,主要用于购买保洁船只、救生衣、打捞设备及水草、垃圾清运和无害化处理。资金不足部分由区、镇财政补贴。保洁人员薪酬部分由村支出。到年底,今年计划已全部完成,累计清理垃圾120余吨,清理水草约300余吨。

根据杨家埠镇实际情况,参考制度,灵活实施,镇与村签订责任书,村与保洁员签订协议,层层落实保洁事宜。同时,注重宣传,强化村民群众的环保意识,通过广播、黑板报宣传,教育村民不要向河道直接倾倒生活垃圾,使广大人民群众充分认识到河道保洁工作是一项利民的实事工程、民心工程,并自觉地维护身边的水环境,增强群众的主人翁意识,逐步形成“人人监督、人人关心、个个参与”的氛围。

为了确保河道保洁措施的有效实施,建立了规范的长效管理机制和监督检查机制。在河道清理的过程中,镇工作小组人员不定期的对各村河道保洁工作进行检查,抽查各河道的清理情况,并做好检查记录。在做好河道长效管理和各项工作的同时,做好各类台账资料的登记、收集整理工作等。

通过历年来的河道保洁工作,我们也发现工作中存在一些问题。例如,村民环保意识不高,往河道里倾倒建筑垃圾、生活垃圾现象在部分村里比较普遍;外河航道船只航行给河道保洁带来较大困难,且航道河流较宽,给保洁工作带来极大不便,沿线河道整治后“回潮”现象较为严重;界河问题长期困恼河道长效管理工作的推进,城乡结合部、镇与镇、村与村、区与区相邻交界河道,行政管理范围不明确,河道管理形同虚设,形成保洁真空,造成水环境急剧恶化。在明年工作中,我们将围绕这些问题展开:

1、继续加大环保宣传,提高村民群众的环保意识,杜绝乱扔垃圾行为;

2、继续做好已清淤完成河道的日常保洁工作,重点抓好村内聚居点附近河道的长效保洁;

3、针对回淤问题,将与上级水利部门协商,共同解决航道长效保洁难题。

今年汛期当中,我区总降雨量为484毫米,经受住了7次12小时内降雨超过30毫米以上的暴雨袭击,19次黄色暴雨警报,25次强对流天气警报和台风边缘影响等的严峻考验,在区委、区府的正确领导下、在市防汛指挥部的统一部署下、在全区各防汛成员单位和全体防汛干部的共同努力下,我区已安全度过了今年的汛期,比较顺利地完成了抗击由于气象等原因造成的各种自然灾害的侵袭,较好地保卫了我区经济建设的成果和人民生命财产的安全。下面将我区今年的防汛工作作一简要地总结回报。

今年汛期的防汛工作与往年相比有许多新的情况和新的问题:一是去年和前年我区已连续两年没有遭受到大的气象灾害的影响,人们的防范意识比较松懈,且各种防汛防台的安全隐患不容易暴露;二是我区今年的大型市政工程建设项目开工比较集中,面比较广,如中环线、长宁路――北翟路、地铁2#线西延伸段、北临空经济园区等。特别是北临空经济园区,1.7平方公里范围内的市政道路工程全面铺开,给该地区的防汛工作造成很大压力;三是今年由强对流天气形成的短时间内强降雨次数较多,突发性的灾害性天气对我区造成的影响较为明显。今年我区曾遭到7月12日龙卷风袭击和8月23日、9月1日的连续强雷暴雨袭击,给我区部分地区人民群众的正常生活和生产秩序带来了一定程度的影响。也使我区的防汛防台工作受到了较为严峻的考验。

(一)、充分准备,严阵以待,积极把握防汛工作主动权。

防汛工作贵在一个防字,在区委、区政府和市防汛指挥部的领导下,我区防汛指挥部坚持“安全第一,常备不懈”的思想,立足于防大汛、抗大灾,从抓紧、抓早、抓好各项防汛措施的落实入手,积极把握防汛防台工作的主动权。

1、从思想上做好充分准备。去年汛期一结束,区防汛指挥部即开始认真规划和部署今年的防汛工作,首先对去年的防汛工作进行了认真的总结,特别是针对在去年防汛应急抢险中暴露出来的突出问题和薄弱环节,进行了专题研究,制定出了相应的改进措施和对策。为了适应防汛条例实施后可能出现的新情况,提高我区防汛工作依法行政的水平,去年10月份,我区防汛指挥部举办了学习《上海市防汛条例》专题培训班,全区各防汛成员单位的分管领导、防汛干部都参加了学习培训。年初,区防汛指挥部专题下发通知,要求各单位认真制订今年的防汛工作计划和落实防汛防台预案,接着又布置查隐患查薄弱环节的汛前安全大检查。入汛前夕,召开全区防汛防台动员大会。汛中不间断开展各项防汛防台安全检查,组织开展市、区“泵管”联动交流活动,参观市中心气象台,举办防汛科普知识培训等等,这一系列的工作,使我区各防汛成员单位领导和广大防汛干部思想上这根防汛的弦始终处于绷紧状态。使我区的防汛工作始终在思想做好充分的准备。

2、从措施上行动上做好充分准备。

九是对各类危险房进行排摸加固,予以重点监控;

十是对行道树、居民区内的大树进行疏枝、绑扎加固。另外,我区还对区内防汛重点地区和薄弱环节采取重点防范措施。如,区防汛办牵头对临空经济园区的防汛安全措施开展专题调研,并采取新建临时排水泵站、调整园区水系、汛前建成部分骨干排水管道等渡汛措施。

(二)、全力抢险,确保灾害造成的影响减小到最低程度

今年由于强对流天气偏多,突发性气象灾害影响比较明显,我区也遭到了龙卷风和多次突发性的集中强降雨袭击。面对突发性灾害袭击,我区及时启动预案,全区上下全力奋战,有效地抵御和减少了灾害造成的损失。

7月12日,我区新泾镇和北新泾地区突遇罕见的龙卷风袭击,倒塌简易工棚数百平方米,掀翻各类民房、厂房屋顶数千平方米,刮断电线杆十数根,造成人员一死一重伤,地区大范围停电。灾情发生后,区委书记、区长、区防汛指挥部等各级领导迅速赶赴现场,启动应急预案,成立临时抢险救灾指挥部,有条不紊地开展抢险救灾。首先在最短的时间内转移了受灾群众,使灾害迅速得到了控制,稳定了群众情绪,并迅速恢复供电,由于行动迅速,措施有力,部署得当,有效地降低了灾害造成的损失,并使灾后得到迅速恢复。

8月23日和9月1日是我区今年汛期当中,降雨量最大,最集中的两次强雷暴雨,由于我区的松虹南块地区和北虹南块地区的城市排水系统尚未建立,该两次的强降雨已远远超出了该两地区的现有排水能力,造成了较大面积的居民区积水和道路积水。区防汛指挥部、所在地区的街道、镇和物业管理部门等迅速调集各方力量采取各种措施,齐心协力,全力以赴抢排积水。各级防汛管理部门的干部、职工想群众所想,急群众所急,始终坚持在第一线指挥,做到水不退,人不撤,并及时总结经验,不断改进措施,提高排水效率,有效地缩短了退水时间,充分体现了对党对人民高度负责的责任意识。

今年大树倒伏也给我区的防汛工作造成不小影响。比较突出的有,8月份由于受“蒲公英”和“云娜”台风影响,连续下雨加上猛烈的大风,我区多处地区的行道树和居民小区内的大树出现倾斜和倒伏,有的压断了电线,有的压坏了居民房屋,随时可能危及道路交通安全和人民群众的生命财产安全。绿化抢险部门闻警而动,努力克服因集中抢险而造成的人手少,时间紧、设备跟不上等困难,在区防汛指挥部们的合理调度下,坚持发扬连续作战,不怕疲劳,不怕危险的精神,夜以继日地为市民排除险情,有效地确保了城市安全。另外,为迎战今年第14号台风“云娜”我区有两位副区长带队坐镇一线指挥,全区有700多名防汛干部和抢险人员枕戈待旦,严阵以待。类似的事例还有很多。

1、目前我区外环线以内还有淞虹南块、北虹南块和临空园内的城市排水系统商没有建成,城市排水体系还不完善。特别是淞虹南块地区,由于当年实行的是大市政包干政策,至今许多市政设施尚没有移交给市政管理部门,造成了管理上的脱节。

2、少部分单位的防汛干部思想上还不够充分重视,实际工作中存在着实战轻预防的思想,对平时的预防工作抓得不够深、不够紧。

3、个别单位的防汛值班人员仍然有随意离岗的现象等。

我区防汛指挥部将利用汛后时间积极开展调查研究,积极贯彻市防汛指挥部关于防汛工作要努力实现三个转变的思想,积极探索防汛工作的新思路,新方法,新措施,使我们的防汛工作在新的历史时期发挥出更有效的作用,更好地为确保我区经济和社会持续健康发展服务。

今年汛期的结束即意味着新的一年防汛工作的开始,我们要认真总结今年防汛工作的经验,在认真总结今年工作经验教训的基础上积极考虑和规划明年的防汛工作,也要把明年的防汛工作抓早、抓实、抓好。

施工安全工作总结

本月我部主要开展了渠道土石方开挖、桩基施工以及左排建筑物基坑土石方开挖施工,为了切实加强工程质量、安全、文明施工管理,确保工程质量,消除安全隐患,督促落实文明施工的各项措施。根据我标段工程实际情况,6月1~30日,对我标段进行了质量、安全文明施工大检查。检查结果表明,目前我标段工程施工质量基本处于受控状态,全部在建工程未发生影响安全的质量事故,安全生产形势比较平稳,文明施工的各项措施得到了较好的落实,工程建设整体状况良好。但检查过程中也发现了一些不容忽视的问题,有待于在今后的监督工作中加以督促改进。

(一)检查的形式和内容

本次检查,采取安质部部长李晓菲牵头并督促执行,达朝忠、赵浩帆负责具体执行,各工区负责人配合的方式对全线工程质量、安全、文明施工进行检查。

本次检查项目:对全线消防设施、操作及用电安全进行检查、对全线深基坑防护、施工道路安全进行检查、对全线高边坡预防滑坡安全进行检查、对全线卫生防疫安全进行检查,严控三检报检及验收制度,对渠道填筑及孔桩钢筋笼制作进行卡控。各受检区域负责人首先对照检查内容进行了自查自纠,检查小组对施工现场施工质量、安全隐患、文明施工进行了认真的查看。

(二)受检工程基本情况

1、工程质量状况良好。我标段以较为完善的质量保证体系和施工质量检验制度实施质量自控(三检制度),保证了工程的施工质量。

2、安全施工态势平稳。各工区能够认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等一系列法律法规和中线局下发的安全生产文件精神,建立健全了安全生产管理制度,设置了安全生产管理机构,安全监督手续齐全,大部分施工现场安全防护工作到位,特种人员能够持证上岗,加大了对施工现场的安全检查力度,把安全生产的事前控制工作落到实处,努力把安全事故隐患消除在萌芽状态,保证工程安全生产工作呈平稳态势向前发展。3、文明施工得到了较好落实。检查过程中,施工单位能够按照文明施工的各项管理规定落实“清渣、降尘、减噪、便民”的基本要求,大部分施工现场围挡整齐。各工区能做到沿渠便道及时洒水,有效减少了扬尘。s103省道口还配备了交通协管员,安全警示标志醒目,文明施工管理水平稳中有升。

从检查的结果来看,我标段工程建设质量、施工安全和文明施工总体发展态势较好,但问题仍存在,还亟待进一步规范。

(一)安全文明施工方面

1、施工现场安全管理还存在差距。部分施工安全管理检查记录不全,仍存在部分作业人员不戴安全帽进入作业现场。

2、施工现场安全交底和对危险源的识别尚有不足。部分施工现场工人对危险源的认识不够,已对工人进行危险源的现场教育。以后将危险源辨识作为一项经常性的工作来抓。

(二)质量方面存在的问题

个别桩基钢筋笼螺旋筋焊接不牢固,焊接点过少,在项目部质检人员要求下才重新补焊牢固。

针对检查中发现上述存在的问题,在以后的工作中加强监管,具体做好如下几方面的工作:

1、突出重点,加强对工程质量行为监管。

工程质量是由质量保证体系作保证的,是形成工程最终产品的直接因素。日后我部将加强日常巡视检查,严格三检制度,严把材料进场关,及时发现和查处不良行为,保证工程质量。

2、继续抓工程安全、文明施工措施落实。工程安全文明施工要注重安全文明施工过程管理,要求各工区落实降尘和便民等措施。

继续加强施工现场的安全管理,加大安全检查力度,深入开展安全检查、整治活动,及时消除不安全隐患,确保在建工程生产安全有序可控。

施工安全工作总结

20xx年5月20日我单位进入京泰电厂一期工程,承揽厂前区外委公寓楼及餐厅等工程项目的建设,针对工程项目的施工特点,按照《安全规程》、《安全规定》结合施工现场的实际情况制定出了整套安全检查管理制度和措施,并认真把这些制度和措施落实到实际工作当中,现将我们的安全文明施工工作做如下总结:

人是安全生产中最重要的因素,只有把人的思想和意识提高到一个新的境界,安全隐患就减少了,所以我们把新工人入厂的三级教育作为安全文明的重点和前提来抓,我们的教育原则是随到谁教育,利用口头讲授,看安全教育宣传片等多种形式加强安全宣传教育。并当堂进行体检、考试合格后方可上岗,不及格者决不录用,不参加安全教育决不允许上岗,我们的安全教育坚持“以人为本”的原则,采用施工人员能够和乐于接受的方式去教育,使每个员工自觉自愿地去接受教育,由过去的“要我安全”。转变到“我要安全”大大提高了全员的安全意识素质,为安全文明施工提供了可靠保证。

从今年的施工开始,项目部领导就把安全文明施工管理工作放在首位,坚持以“安全第一,预防为主”的方针,强化落实安全责任,项目部第一安全责任人与各工地负责人签订“安全生产责任状”做到一级抓,一级保一级,使每个员工的切身利益都和安全文明施工紧密地联系在一起,提高了每个员工对安全文明的关心和支持程度,形成齐抓共管、政令畅通的全员参与的大好局面,尤其在今年施工任务比较严峻,我项目部健全安全管理组织机构,加强对安全工作的领导,做到安全工作有目标、有责任、有措施。

依据公司“三标一体”体系文件中对重要危险源和环境的辩识办法,对项部主要区域重点部位进行分析,细化危险源和环境因素。并落实到各工地班组,制定相应的预控措施,并在作业指导书中明确责任人,监护人等,实现事前、事中、事后全过程控制,确保了施工现场的安全文明。项目部还坚持安全例会制度,总结一周的安全文明施工管理工作情况,指示存在的问题,做到了及时掌握和了解现场安全文明施工动态,坚持每月一次的安全大检查,由项目经理带队,安保部牵头,各部室负责人和工地专职安全员、外协队负责人,对全现场进行地毯式的检查,对发现的问题立即下发通知单,并限期整改,检查结束后,立即召开会议,对被检查单位进行总结评比,进一步落实现场的施工情况。在内业资料方面,按照公司规定的“三标一体”认证体系,我们建立了整套安全管理台账共16种,还有每月的安全例会记录,每周向监理汇报的周工作材料,有每月的自检记录等,做到安全工作制度化、规范化、标准化。

在安全设施方面,从年初到现在,安全设施防护用品投入了十五万多元,保证了安全生产。安全带188条,安全帽450顶,密目网1580片,及各种安全警示牌;项目还投入了大量的防汛物资,安全护栏网、现场场平铺石硝粉150立方米,场区整理、绿化投入了大量人力物力,安全文明施工达到了严格要求高标准。

今年施工以来,安全文明施工事故控制在死亡事故为零;群伤事故为零;重伤事故为零;重大机械事故为零;重大火灾事故为零;重大交通事故为零;垮塌事故为零;职业卫生事故为零;轻伤事故低于3‰,达成为零目标的施工单位。所有这些都充分体现了我项目部积极进取,蓬勃向上的精神风貌,使我们全体干部职工重视安全工作,齐抓共管的结果,各种规章制度落实到基层,落实到每一个人,使我们的安全生产平稳过渡。

虽然我们做了大量工作,也收到了良好的效果,但是还存在着很多问题,在今后的工作中还要继续努力,把确保员工生命、财产安全和促进施工现场安全施工工作作为安全生产工作的基础和出发点,坚持“以人为本,安全第一”的方针,狠抓各项规章制度的落实,坚持管理创新,技术创新,强化安全生产管理程序,按照业主的要求,实现安全设施标准化,强化施工人员的素质教育以及施工队伍的安全管理,重点对中小型机械、施工电源、防雷、接地、防汛、防火灾、防盗、场区卫生、生活区卫生检查,确保高空坠物,物体打击为控制目标,杜绝习惯性违章,不断研究安全生产新问题,努力学习安全管理新知识,提高解决问题的能力,推动安全生产管理走向标准化、规范化、使安全文明施工再上新台阶。

施工安全工作总结

我受董事长、总经理的委托,就公司20xx年安全生产情况简要汇报如下:

过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。

一、基本情况。

今年主要工程项目:s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

二、主要措施和做法。

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况,针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点,首先制定了公司20xx年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了20xx年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

三、存在问题和今后建议。

一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;。

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

建议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

施工安全工作总结

在项目部的正确领导下,在业主监理的正确指导下,针对施工安全管理存在的薄弱环节,突出重点,加强调研,做了大量而有效的工作,取得了新的工作成效,较好地完成了工程施工安全管理的各项任务。现将我标的风电工程施工安全工作总结、安全生产形势分析,以及下半年的施工安全工作计划汇报如下:

今年上半年,在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下,我工程施工安全生产形势总体保持稳定,趋于好转。截至9月6日,本标段没有发生任何安全事故。

上半年,我标段紧紧围绕业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神,组织各施工队进行进厂安全教育,从思想和观念上充分认识安全生产的重要性,要求各施工安全的认识统一到业主、监理关于安全生产工作的重要指标精神上来,并用于指导安全生产各项工作。上半年,我标主要突出抓好几个方面工作:

一是抓施工现场防火。

1、现场要有明显的防火宣传标志,每月对职工进行一次防火教育,定期组织防火检查,建立防火工作档案。

2、电工,焊工从事电气设备安装电、气焊作业,要有操作证和用火证。动火前要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换,要重新办理用火手续。

3、使用电气设备和易燃、易爆物品,必须严格防火措施,指定防火负责人,配备灭火器材,确保施工安全。

4、因施工需要搭设临时建筑,应符合防盗、防火要求,不得使用易燃材料。

5、施工材料的堆放、保管,应符合防火安全要求,库房应用非燃材料搭设。易燃、易爆物品,应专库储存,分类单独堆放,保持通风,用火符合防火规定。不准在工程内、库房内调配油漆、稀释易燃、易爆液体。

6、工程内不准作为仓库使用,不准存放易燃、可燃材料,因施工需要进入工程的可燃材料,要根据工程计划限量进入在采取可靠的防火措施。工程内不准住人。特殊情况需要住人的,要报项目部批准并由项目部与班组签定协议,明确管理责任。

7、施工现场和生活区,未经安全保卫部门批准不得使用电热器具。

二是抓安全生产。

(一)施工机械作业安全要求。

1、所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修,确保状况良好。

2、操作人员必须持证上岗,应孰悉机械的性能和操作方法,并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。

3、操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。

4、机械设备在施工现场的停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。

5、必须严格定期保养制度,不得在运转过程中进行维修、保养、调整。

6、在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前必须在地面设立安全警示标志,并制订相应的施工安全措施,严禁盲目作业。

7、危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。

(二)施工作业安全要求。

1、工人进入施工场地时人人必须配戴和使用劳动防护用品,安全员必须要戴安全员袖章。

2、施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾及事故。

3、多人同时作业时,人各人之间应注意保持必要的安全距离,防止施工伤人。

4、机械在路基边坡、边沟、基坑边缘、不稳定体(地段)上作业时,应采取必要的安全措施。

三是抓安全培训。

项目部对每个进场的施工队都进行安全培训,主要培训内容是:施工现场防火及措施、特殊作业安全要求、危险品的安全管理、施工现场安全、重要临时设施安全、季节性施工安全、多工种立交作业安全、台风安全防护措施。

四是抓各项安全生产管理制度的落实,创新管理方法和手段。

为规范施工队伍的用工管理,强化各项安全生产管理制度的落实,创新管理方法和手段,逐步提高施工工人的安全素质,增强从业人员的安全意识,促进施工队伍劳动用工从无序管理走向有序管理。实行每周一会,每天一查的方法来提高施工人的安全意识,把安全隐患控制在萌芽状态。

五是抓强化事故预警提示制度,提高各施工队对各类突发事件(事故)的应急管理能力。

为确保、“高温”、“台风”期间的安全生产形势稳定,并针对性地提出工作要求,敦促各队在上述时期加强安全生产管理工作,采取有力措施,严防重特大事故发生。

六是突出重点,抓好施工安全专项整治。

上半年,我项目部认真抓好贯彻落实监理、业主安全工作部署,同时坚持每月召开全标段人员防范重特大安全事故工作会议,突出抓好落实安全主体责任、加强企业安全生产基础管理、深化施工安全专项整治等方面的工作。

七是对本工程施工安全生产活动实施动态管理。

为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强对建筑工程安全生产的监督管理。

八是组织全体人员深入开展“安全生产月”活动。

为组织好“安全生产月”活动,全面布置、指导和协调全体人员深入“安全生产月”活动的工作。为切实开展好安全生产月活动,项目部成立“安全生产月”活动领导小组。加大安全生产宣传工作力度,使整个“安全生产月”活动丰富多彩,推动了企业安全文化建设。

上半年以来,虽然我标段安全生产工作取得了一定的成绩,但我们也清醒地看到,施工安全生产形势依然严峻。突出重点,全力以赴抓好防范事故这项安全生产的中心任务。加强汛期和台风季节的施工安全生产工作。按照防大汛、控大事的要求,早准备,早部署,早落实,切实做好汛期和台风季节施工安全生产工作。严格落实各项安全生产保障措施,确保人员的落实到位。加大巡查和检查的力度,及时消除安全隐患,防止造成安全事故。

施工安全工作总结

我受董事长、总经理的委托,就公司20xx年安全生产情况简要汇报如下:

过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。

狂年主要工程项目:s225线rd—3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。

1、认真制定安全生产计划。

在今年年初公司领导结合工程实际情况,针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点,首先制定了公司20xx年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。

2、施行安全管理目标。

公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。

3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了20xx年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。

4、签订安全生产责任书。

安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。

5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。

为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。

6、加大安全生产考核力度。

狂年1—12月份以来,公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查,6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查,并对检查情况进行了通报。

7、扎实开展安全生产系列活动。

六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。

8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。

通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。

一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:

4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;

5、安全劳动保护用品使用不到位。

通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。

卡议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。

施工安全工作总结

本月我部主要开展了渠道土石方开挖、桩基施工以及左排建筑物基坑土石方开挖施工,为了切实加强工程质量、安全、文明施工管理,保证工程质量,消除安全隐患,督促落实文明施工的各项措施。根据我标段工程实际情况,xx月1~30日,对我标段进行了质量、安全文明施工大检查。检查结果表明,目前我标段工程施工质量基本处于受控状态,全部在建工程未发生影响安全的质量事故,安全生产形势比较平稳,文明施工的各项措施得到了较好的落实,工程建设整体状况不错。但检查过程中也发现了一些不容忽视的问题,有待于在今后的监督工作中加以督促改善。

(一)检查的.形式和内容。

本次检查,采取安质部部长李晓菲牵头并督促执行,达朝忠、赵浩帆负责具体执行,各工区负责人配合的方式对全线工程质量、安全、文明施工进行检查。

本次检查项目:对全线消防设施、操作及用电安全进行检查、对全线深基坑防护、施工道路安全进行检查、对全线高边坡预防滑坡安全进行检查、对全线卫生防疫安全进行检查,严控三检报检及验收制度,对渠道填筑及孔桩钢筋笼制作进行卡控。各受检区域负责人首先对照检查内容进行了自查自纠,检查小组对施工现场施工质量、安全隐患、文明施工进行了认真的查看。

(二)受检工程基本情况。

1.工程质量状况不错。我标段以较为健全的质量保证体系和施工质量检验制度实施质量自控(三检制度),保证了工程的施工质量。

2.安全施工态势平稳。各工区能认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等一系列法律法规和中线局下发的安全生产文件精神,建立健全了安全生产管理制度,设置了安全生产管理机构,安全监督手续齐全,大部分施工现场安全防护工作到位,特种人员能持证上岗,增加了对施工现场的安全检查力度,把安全生产的事前控制工作落到实处,努力把安全事故隐患消除在萌芽状态,保证工程安全生产工作呈平稳态势向前发展。3.文明施工得到了较好落实。检查过程中,施工单位能按照文明施工的各项管理规定落实“清渣、降尘、减噪、便民”的基本要求,大部分施工现场围挡整齐。各工区能做到沿渠便道及时洒水,有效减少了扬尘。s103省道口还配备了交通协管员,安全警示标志醒目,文明施工管理水平稳中有升。

从检查的结果来看,我标段工程建设质量、施工安全和文明施工总体发展态势较好,但问题仍存在,还亟待进一步规范。

(一)安全文明施工方面。

1.施工现场安全管理还存在差距。部分施工安全管理检查记录不全,仍存在部分作业人员不戴安全帽进入作业现场。

2.施工现场安全交底和对危险源的识别尚有不足。部分施工现场工人对危险源的认识不够,已对工人进行危险源的现场教育。以后将危险源辨识作为一项经常性的工作来抓。

(二)质量方面存在的问题。

个别桩基钢筋笼螺旋筋焊接不牢固,焊接点过少,在项目部质检人员要求下才重新补焊牢固。

针对检查中发现上述存在的问题,在以后的工作中加强监管,具体做好如下几方面的工作:

1.突出重点,加强对工程质量行为监管。

工程质量是由质量保证体系作保证的,是形成工程最终产品的直接因素。日后我部将加强日常巡视检查,严格三检制度,严把材料进场关,及时发现和查处不良行为,保证工程质量。

2.继续抓工程安全、文明施工措施落实。工程安全文明施工要重视安全文明施工过程管理,要求各工区落实降尘和便民等措施。

继续加强施工现场的安全管理,增加安全检查力度,深入开展安全检查、整治活动,及时消除不安全隐患,保证在建工程生产安全有序可控。

施工安全工作总结

一、认真落实安全生产目标责任。

为了认真落实上级部门的安全生产工作精神,我镇在年初建筑召开工作会议,将安全施工目标责任逐级分解落实,层层落实。把安全目标责任落实到了第一线。

二、加大安全施工检查力度。

为了加强安全施工监管工作,左道防微杜渐,我镇结合实际情况,坚持开展安全施工检查工作,下发了《关于建筑施工安全的工作方案》,对检查工作进行了全面部署。通过检查,既掌握了各建筑施工安全生产的管理情况,对存在安全隐患的下发了整改书,要求立即整改。

三、加强安全生产许可证的动态管理。

按照《建筑业企业安全生产许可证管理规定》的有关精神,我镇加强了对建筑业企业安全生产许可证和“三类人员”安全生产考核证的动态管理和检查力度:一是严把市场准入关,在工程招投标阶段,把安全许可证作为重要审查条件;二是在发放施工证许可证时,把安全生产许可证和三类人员安全考核合格证作为必要条件;三是在安全监督备案时,对上述两项内容再次进行严格把关;四是在日常的安全生产监管时,将施工企业是否降低了安全生产条件作为重要的监管内容。通过层层把关,全省建筑施工企业安全生产许可证和三类人员安全生产考核合格证处于动态管理之中。

四、继续深化安全施工专项整治工作。

为了贯彻落实建设部《关于组织开展建筑施工安全专项整治工作的通知》文件精神,切实加强我镇建筑施工安全生产工作,有效遏制高处坠落事故多发势头,保障人民群众的生命财产安全,预防坍塌事故的重点是:基坑(槽)、土石方坍塌、脚手架坍塌、高支撑模板坍塌、施工起重机械以及围墙坍塌等其他易发生群死群伤重大事故的作用项目和部位。预防高处坠落事故的重点是:高处悬空作业、洞口、临边作业、物料提升机、施工升降机、起重机械安装、维修、拆除作业、吊篮作业、脚手架搭拆作业、幕墙、干挂石料作业、卸料平台、移动式作业平台和马櫈等易发生高处坠落的部位。同时,我们把安全专项整治与日常安全管理工作结合起来,通过平时的监督检查,深化了安全专项整治,消除了一批事故隐患,逐步形成安全生产的长效监管机制,促进安全生产形势的进一步好转。

五、狠抓安全生产薄弱环节。

我镇始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强对安置点、建筑施工地等工程安全管理薄弱护环节的监管工作;强化施工企业对施工现场危险源的控制能力,建立健全建筑施工重特大事故应急救援预案;定期进行安全生产形势分析,及时发现安全隐患,找出薄弱环节,加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度,狠抓事故超前防范,做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施,遏制了施工生产安全事故的发生。

扩展阅读:

自我性。

总结是对自身社会实践进行回顾的产物,它以自身工作实践为材料,采用的是第一人称写法,其中的成绩、做法、经验、教训等,都有自指性的特征。

回顾性。

这一点总结与计划正好相反。计划是设想未来,对将要开展的工作进行安排。总结是回顾过去,对前一段时间里的工作进行反思,但目的还是为了做好下一阶段的工作。所以总结和计划这两种文体的关系是十分密切的,一方面,总结是计划的标准和依据,另一方面,总结也是制定下一步工作计划的重要参考。

客观性。

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。它是以自身的实践活动为依据的,所列举的事例和数据都必须完全可靠,确凿无误,任何夸大、缩小、随意杜撰、歪曲事实的做法都会使总结失去应有的价值。

经验性。

总结还必须从理论的高度概括经验教训。凡是正确的实践活动,总会产生物质和精神两个方面的成果。作为精神成果的经验教训,从某种意义上说,比物质成果更宝贵,因为它对今后的社会实践有着重要的指导作用。这一特性要求总结必须按照实践是检验真理的唯一标准的原则,去正确地反映客观事物的本来面目,找出正反两方面的经验,得出规律性认识,这样才能达到总结的目的。

施工安全会议发言

同志们:

这次会议是经市综治委研究决定召开的。会议的主要任务是,回顾总结我市铁路护路联防工作取得的主要成绩,客观反思前一阶段存在的突出问题,认真贯彻落实中央、省和孝感市关于加强铁路护路联防工作的指示精神,研究制定行之有效的工作措施,确保我市铁路护路联防工作全面实现预期目标。下面,我根据市综治委集体研究的意见,讲两个方面的问题。

一、总结成绩,分析问题,增强抓好铁路护路联防工作的责任感和自觉性。

我市铁路护路联防工作在市委、市政府的高度重视下,在各地各部门的大力支持配合下,取得了一定的成绩。

1.是领导重视,层层强化责任。元至五月份以来,我市按照全国、全省社会治安综合治理工作会议精神,把铁路护路联防工作列入重要的议事日程,纳入社会治安综合治理的考核范畴,与综治工作同安排、同部署,各地各相关部门都把这项工作当作保一方平安的重要任务来抓。市里成立了领导小组,专门设立了护路联防工作办公室,对铁路护路联防工作实行统一组织和领导。铁路沿线各乡镇村(街)也相继层层健全完善了护路联防领导机构,组建了工作专班,并层层签定了《安陆市铁路护路联防责任书》,增强了各级各部门参与护路联防工作的责任感和自觉性,保证了我市护路联防工作层层有人管,层层有人抓。

2.是广泛宣传,形成良好氛围。前一阶段,各地各部门结合本地实际,狠抓宣传发动工作,普遍采取拉横幅、贴标语、出动宣传车等办法,广泛宣传创建安全文明铁路线的重要性和必要性,动员干部群众积极参与,努力实现创建工作目标。南城办事处在辖区人口密集部门刷写了数十条爱路护路宣传标语,很好地营造了爱路护路声势,使铁路沿线的平安创建工作家喻户晓,人人皆知。铁路沿线的中小学校在上法制课时,都把宣讲《铁路法》作为“必修课”,使中小学生强化了爱路护路意识,自学遵守铁路交通规则。

3.是健全制度,夯实创建基础。上半年,我市各地各部门严格按照《全国护路联防队伍管理暂行办法》的规定,采取过硬措施,狠抓创建工作。一是超前预测各类影响行车安全的苗头隐患,建立规范台账,做到了防患于未然;二是组织专班昼夜巡逻,及时清除路障,排除隐患,打击盗抢犯罪,确保了铁路24小时安全畅通;三是加强对重点人口的教育控管,使辖区内违法犯罪活动明显减少;四是实行奖优罚劣,年终由乡镇党委政府根据创建工作情况,严格兑现奖惩。与此同时,全市健全完善了一系列创建工作制度,实行每月定期通报工作情况,每季度定期召开座谈会,半年检查考评,年终总结表彰。上述措施和制度,夯实了创建基础,筑牢了基层防线。

4.是排查问题,根治治安顽症。为了有针对性地开展创建工作,各地各部门深入铁路沿线村组,认真摸排情况,准确掌握了我市境内铁路治安存在的耕牛上道、防护网人为破坏、拆盗铁路器材和线路放置障碍四大突出问题,及时发现掌握了大量矛盾纠纷,妥善化解了一批不安定因素,并对汉丹线府城段等重点区段进行了专项整治,迅速扭转了该区段的治安面貌。

在充分肯定前一阶段工作成绩的同时,我们也应该清醒地看到,我市铁路护路联防工作还存在一些不容忽视的问题,与上级领导的要求相比还有很大的差距。一是少数单位领导不够重视。有的仅仅满足于上传下达,签一份责任书,开一次工作会,没有经常深入基层调查了解情况,没有亲临一线解决实际问题;有的认识上出现偏差,认为铁路护路联防主要是铁路部门的事,与自己关系不大,导致工作没有积极性;有的因为工作难度大,任务重,时间长,出现了厌战和畏难情绪。二是各地工作进展不够平衡。就各个地段而言,有的工作扎实一些,成交明显;有的工作力度不大,问题较多。汉丹线南城段经常发生耕牛上道;府城段掀盗铁路运输物资案件频发,铁路部门反应很大;有的地方防护网人为破坏严重,严重影响列车行车安全。就各个乡镇比较而言,各地取得的成绩不尽相同,目前的工作也拉开了一定的距离。三是工作配合不够紧密。主要表现在,铁路部门与地方配合不紧,衔接不够,没有形成创建合力,出现了“两块瓦”、“两张皮”的局面。

二、突出重点,强化措施,切实把铁路护路联防工作落到实处。

1.要坚决把铁路护路联防工作摆上重要工作位置。铁路是国家经济的大动脉,保证铁路畅通是改革发展的.要求,对促进人员物资流通、保证国民经济快速发展具有十分重要的意义。中央为了支持湖北实现中部崛起的战略目标,已于近期恢复了武汉铁路局建制,并大力加强湖北的铁路建设,为加速我省的改革发展创造了更加有利的条件,也为我们铁路护路联防工作提出了更多更高的要求。当前,影响铁路安全的不稳定因素和治安问题还大量存在,各地各部门一定要对铁路护路联防工作所面临的形势和任务有清醒的认识,充分认识到这项工作的艰巨性、复杂性和长期性,进一步增强做好这项工作的自觉性和责任感,始终把这项工作摆在重要位置,切实加强领导,促进铁路护路联防各项工作措施的落实。

2.要坚决整治影响铁路安全稳定的突出问题和重点区段。各地各部门要把“平安铁道线”的建设作为平安创建工作的重要组成部门,乡镇党委、政府精心部署,认真组织,齐抓共管,协同作战,配合铁路部门不断完善长效管理机制,促进铁路治安持续稳定。就是要坚持按照车上站内以铁路部门为主、地方为辅,铁路沿线以地方为主、铁路部门为辅的原则,各有侧重,把治安管理措施真正落到实处。乡镇铁路护路办对铁路沿线的各类矛盾纠纷要定期排查,认真调处,做到早发现、早化解、早控制、早处置,防止事态扩大,矛盾升级,危害铁路安全。对铁路沿线出现的突出治安问题及重点区段,要滚动排查,集中整治,决不能让各类危害铁路的治安问题蔓延,形成气候。要对铁路沿线危险爆炸物品实行严格管理,加大车站“三品”的检查力度。对铁路沿线附近开山炸石危及到车和铁路安全的行为,要加大治理力度,坚决予以制止。要强化对铁路沿线流动人口、重点人口以及车站铁路出租屋的管理,防止这些因素危及到车和铁路安全。市铁路护路联防工作领导小组已经决定,将在下一步工作中开展全市铁路治安整治行动。这次整治工作的重点是,对辖区周边废旧金属收购网点进行全面的清理整顿,对危及线路行车安全的各种隐患进行登记、清查并督促相关部门予以整治;大力开展护路宣传,提高沿线村民和学生的爱路护路意识;落实巡线和清站查车各项工作制度,对寄居、栖息在铁路站区的闲杂人员进行清理,并对发现的违法人员依法处理。铁路沿线地方公安部门要以这次重点整治为契机,积极配合武铁公安处对我市境内汉丹铁路沿线的收购网点进行一次全面的清理整顿,对非法收购铁路器材的行为予以严厉打击。

3.要坚决打击危害铁路的各类违法犯罪活动。对危害铁路治安的违法犯罪活动,各地要配合地方铁路公安机关坚决予以打击,决不手软。要牢牢掌握维护铁路治安秩序的主动权,确保铁路治安局势保持平稳。要突出重点,依法打击爆炸、破坏铁路等严重暴力犯罪,依法严打盗抢旅客财物、盗窃铁路运输物资、拆盗铁路设备、盗割铁路通讯线路等严重危害铁路运输安全的犯罪活动。今年,我市境内虽没有发生涉铁恶性案件,但我们万万不可掉以轻心,要时刻保持高压态势,坚持露头就打,除恶务尽,力争在今后一个较长的时期内不发涉铁恶性案件。

4.要坚决杜绝群体性冲击铁路事件。当前我市的改革正稳步推进,一些社会矛盾一时还难以禁绝,群众性冲击铁路和拦截列车的事件随时有可能发生。为此,我们要广泛宣传国务院颁布的《铁路运输安全保护条例》,教育群众知法懂法,爱路护路。对这个问题,我们一定要高度认识,因为群体性冲击铁路和拦截列车事件,不仅直接危害经济建设,而且社会影响涉及面广,极易引起高层注视,严重损害地方党委、政府形象。近三、四年,我市没有发生这类恶性案件,我们要保持这一好的形势,继续认真开展矛盾纠纷排查调处,及时收集、掌握、分析有可能发生聚众冲击铁路事件的信息,一旦发现苗头和迹象,要快速反应,认真制定处置预案,千方百计把滋事苗头消灭在萌芽状态。

5.要坚决落实铁路护路联防工作责任制。铁路运输安全事关广大人民群众的生命财产安全,事关社会稳定的大局,乡镇铁路护路办一定要在党委政府的领导下做好这项工作。凡是有铁路的地方都要在党委政府的领导下,建立铁路护路联防工作领导机构和办事机构,认真落实工作责任制,切切实实把这项工作纳入社会治安综合治理范畴,实行领导责任制和目标管理责任制。对因领导责任不到位,工作措施不落实,导致发生危害铁路稳定重大案件的,要严格实行领导责任追究制和一票否决权制。

同志们,这次铁路护路联防工作会议是在全市开展保持共产党员活动中召开的,意方重大。让我们以先进性教育为动力,推进我市铁路护路联防工作深入开展,确保国民经济大动脉在安陆安全畅通。

施工安全工作总结

本月我部主要开展了渠道土石方开挖、桩基施工以及左排建筑物基坑土石方开挖施工,为了切实加强工程质量、安全、文明施工管理,保证工程质量,消除安全隐患,督促落实文明施工的各项措施。根据我标段工程实际情况,xx月1~30日,对我标段进行了质量、安全文明施工大检查。检查结果表明,目前我标段工程施工质量基本处于受控状态,全部在建工程未发生影响安全的质量事故,安全生产形势比较平稳,文明施工的各项措施得到了较好的落实,工程建设整体状况不错。但检查过程中也发现了一些不容忽视的问题,有待于在今后的监督工作中加以督促改善。

(一)检查的形式和内容。

本次检查,采取安质部部长李晓菲牵头并督促执行,达朝忠、赵浩帆负责具体执行,各工区负责人配合的方式对全线工程质量、安全、文明施工进行检查。

本次检查项目:对全线消防设施、操作及用电安全进行检查、对全线深基坑防护、施工道路安全进行检查、对全线高边坡预防滑坡安全进行检查、对全线卫生防疫安全进行检查,严控三检报检及验收制度,对渠道填筑及孔桩钢筋笼制作进行卡控。各受检区域负责人首先对照检查内容进行了自查自纠,检查小组对施工现场施工质量、安全隐患、文明施工进行了认真的查看。

(二)受检工程基本情况。

1.工程质量状况不错。我标段以较为健全的质量保证体系和施工质量检验制度实施质量自控(三检制度),保证了工程的施工质量。

2.安全施工态势平稳。各工区能认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等一系列法律法规和中线局下发的安全生产文件精神,建立健全了安全生产管理制度,设置了安全生产管理机构,安全监督手续齐全,大部分施工现场安全防护工作到位,特种人员能持证上岗,增加了对施工现场的安全检查力度,把安全生产的事前控制工作落到实处,努力把安全事故隐患消除在萌芽状态,保证工程安全生产工作呈平稳态势向前发展。3.文明施工得到了较好落实。检查过程中,施工单位能按照文明施工的.各项管理规定落实“清渣、降尘、减噪、便民”的基本要求,大部分施工现场围挡整齐。各工区能做到沿渠便道及时洒水,有效减少了扬尘。s103省道口还配备了交通协管员,安全警示标志醒目,文明施工管理水平稳中有升。

从检查的结果来看,我标段工程建设质量、施工安全和文明施工总体发展态势较好,但问题仍存在,还亟待进一步规范。

(一)安全文明施工方面。

1.施工现场安全管理还存在差距。部分施工安全管理检查记录不全,仍存在部分作业人员不戴安全帽进入作业现场。

2.施工现场安全交底和对危险源的识别尚有不足。部分施工现场工人对危险源的认识不够,已对工人进行危险源的现场教育。以后将危险源辨识作为一项经常性的工作来抓。

(二)质量方面存在的问题。

个别桩基钢筋笼螺旋筋焊接不牢固,焊接点过少,在项目部质检人员要求下才重新补焊牢固。

针对检查中发现上述存在的问题,在以后的工作中加强监管,具体做好如下几方面的工作:

1.突出重点,加强对工程质量行为监管。

工程质量是由质量保证体系作保证的,是形成工程最终产品的直接因素。日后我部将加强日常巡视检查,严格三检制度,严把材料进场关,及时发现和查处不良行为,保证工程质量。

2.继续抓工程安全、文明施工措施落实。工程安全文明施工要重视安全文明施工过程管理,要求各工区落实降尘和便民等措施。

继续加强施工现场的安全管理,增加安全检查力度,深入开展安全检查、整治活动,及时消除不安全隐患,保证在建工程生产安全有序可控。

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施工安全工作总结

为了认真贯彻上级安全生产工作精神,我镇年初召开工作会议,逐级分解落实安全建设目标责任,层层落实。安全目标的责任已经放到了第一线。

为加强安全施工监管,我镇坚持结合实际开展安全施工检查工作,下发了《建筑施工安全工作计划》,对检查工作进行了全面部署。通过检查,我们掌握了各建筑施工的安全生产管理情况,对存在安全隐患的,下发整改书,要求立即整改。

根据《建筑施工企业安全生产许可证管理条例》的精神,我镇加强了建筑施工企业安全生产许可证管理。三类人员安全生产考核证书的动态管理和检查:一是严格控制市场准入,将安全许可证作为工程招投标阶段的重要考核条件;二是在发放施工许可证时,以三类人员的安全生产许可证和安全考核合格证为必要条件;三、安全监管备案时,再次对上述两项内容进行严格检查;第四,在安全生产日常监管中,施工企业是否降低了安全生产条件被视为一项重要的监管内容。通过层层把关,全省卡片施工企业安全生产许可证和三类人员安全生产考核证书实行动态管理。

为贯彻落实建设部《关于组织专项整治施工安全的通知》精神,切实加强我镇施工安全工作,有效遏制高处坠落事故频发趋势,确保人民生命财产安全,预防坍塌事故的重点是:基坑(槽)、土石方坍塌、脚手架坍塌、高支模坍塌、施工起重机械及围栏坍塌等。预防高处坠落事故的重点是:高处吊挂作业、开口、临边作业、物料提升机、施工升降机、起重机械的安装、维修、拆除作业、吊篮作业、脚手架搭拆作业、幕墙、干挂石材作业、卸载平台、移动作业平台、马匹等容易发生高处坠落的场所。同时,将安全专项整治与日常安全管理工作相结合,通过平时的监督检查,深化安全专项整治,消除一批事故隐患,逐步形成安全生产长效监管机制,推动安全生产形势进一步好转。

我们镇一直坚持安全第一,预防为主,综合治理对移民安置点、建筑工地等工程安全管理薄弱保护环节加强监管的政策;加强施工企业对施工现场危险源的控制能力,建立健全施工重大事故应急救援预案;定期分析安全生产形势,及时发现安全隐患,找出薄弱环节,加强对事故多发区和薄弱环节的监督检查,提前狠抓事故预防,做到网关向前移动。通过采取这些有针对性的预防措施,建筑生产安全事故的发生得到了遏制。